飞机

波音787存严重安全隐患?内部员工称永不会搭乘

综合报道,美国波音公司生产的787“梦想客机”,属波音主要机款,但有美媒20日报道称,发现有波音厂房生产的787客机质素差劣,厂房为赶快完工出货,不惜使用坏掉的零件,机身内部亦常遗留大量尖锐金属碎片,甚至灯泡和短梯,构成严重安全隐忧。联邦航空局(FAA)曾调查事故并向波音发出指示,但未列为安全事故。

波音CEO就坠机事件向遇难者家属道歉:我们的责任

今日美国5日报道,波音公司CEO米伦伯格就两起波音737MAX8型飞机坠机事故导致近350人丧生向遇难者家属道歉。米伦伯格在其推特上公布的视频中表示,随着埃航事故调查初步报告的发布,“很明显,737MAX8的自动防失速系统(MCAS)导致了两起致命空难。在这两起事故中,飞机的自动防失速系统(MCAS)为了回应错误的迎角信息而启动。”

埃航失事初步调查结果出炉:坠毁前 自动预防失速系统已启动

 据《华尔街日报》网站报道,关于对埃航波音737MAX8飞机失事调查的初步结果已经出炉,调查人员得出结论:飞机坠毁前,自动预防失速系统已启动。

  据悉,该系统原本的作用是协助机长避免错误地把机头提升至过于危险高度。但在异常情况下,该系统可能导致机头被意外降低。而且降低的幅度会非常大,导致机头无法抽回而坠机。

乘客向飞机发动机扔硬币致航班取消 被判赔5万元

 乘客一时兴起朝飞机扔硬币“求平安”,两枚硬币进入发动机,导致飞机检修、旅客滞留、航班取消,航空公司起诉索赔各项经济损失7万余元。昨日,记者从武汉市中级人民法院获悉,该案经一审、二审,乘客赔偿航空公司5万余元。

外媒:法国机构将协助埃航分析失事客机黑匣子

 埃塞俄比亚政府13日请求法国民航安全调查分析局帮助破译坠毁的波音737 Max8飞机的飞行数据和语音记录仪。   该局在社交网站推特上写道:“埃塞俄比亚政府请求法民航安全调查分析局帮助破译飞行数据和语音记录仪,有关调查进程的任何消息由该国政府负责发布。”

三国宣布停飞737 MAX 8客机 波音:运营方针暂无更改

3月10日,埃塞俄比亚航空的一架波音737 MAX 8客机起飞6分钟后坠毁,机上157人全部遇难,含8名中国乘客。继埃塞俄比亚、中国民航局后,印度尼西亚航空监管部门周一宣布,暂停境内波音737 MAX 8的运营,以便进一步检查,确保适航性。

5个月两次坠机,波音737Max8有什么问题?

此次空难是波音737 Max 8机型在5个月内第二次坠毁。去年10月29日早上,印度尼西亚狮子航空一架波音737 Max 8客机在雅加达起飞12分钟后坠毁在爪哇海,机上189名乘客和机组人员全部遇难。尽管埃塞航在关于ET302航班失事的声明中称,还无法猜测事故发生的原因,但相同机型在短时间内接连坠毁,让不少分析开始对737 Max 8这款机型的安全性表示质疑。

澳航机长带飞机疯狂下坠 百名乘客绝望哭嚎留遗书

在被评为世界上最安全的航空公司之一的澳航QF706上   

乘客更是经历了一场前所未有的噩梦……   
2019年3月5日6点10分,晨,澳大利亚Qantas的班机QF706从Adelaide准时起飞,机上的乘客有说有笑,准备在两个多小时后于墨尔本着陆,随后前往堪培拉。   

F706在从阿德莱德到堪培拉的途中优先登陆墨尔本。入座在世界上最安全的航空班机上,飞行时间仅2个多小时,“航空意外”这几个字绝不曾出现在乘客们的脑海中,可能就连机长也没有太过重视这次飞行,对他来说,这可能只是从家里开车到加油站买包烟的操作。然而,意外的意思恰恰就是意料之外。